Opis

**ANODA ALUMINIOWA**

Anoda aluminiowa jest niezbędnym elementem wyposażenia sprzętu motorowodnego, ponieważ chroni inne metalowe części przed korozją galwaniczną. Korozja galwaniczna to proces elektrochemiczny, który występuje, gdy dwa różne metale są zanurzone w elektrolicie, takim jak woda słona. Kiedy tak się dzieje, metal mniej szlachetny (anoda) ulega korozji, aby chronić metal bardziej szlachetny (katodę).

W sprzęcie motorowodnym kadłub jest zwykle wykonany z aluminium, które jest mniej szlachetne niż inne metale, takie jak stal nierdzewna lub brąz. Dlatego też anoda aluminiowa jest stosowana jako ochrona galwaniczna, ulegając korozji zamiast kadłuba.

Anody aluminiowe są zwykle mocowane do kadłuba w miejscach, które są najbardziej narażone na korozję, takich jak śruba napędowa, wał napędowy i ster. Gdy anoda ulega korozji, należy ją wymienić, aby zapewnić ciągłą ochronę przed korozją.

Wybór odpowiedniej anody aluminiowej jest ważny, ponieważ zależy od wielkości i typu sprzętu motorowodnego. Zbyt mała anoda nie zapewni wystarczającej ochrony, podczas gdy zbyt duża anoda może powodować nadmierną korozję kadłuba.

Ogólnie rzecz biorąc, anody aluminiowe są skutecznym i niedrogim sposobem ochrony sprzętu motorowodnego przed korozją galwaniczną. Poprzez regularną wymianę anod można wydłużyć żywotność kadłuba i innych metalowych części, oszczędzając na kosztach napraw i wymiany.