Opis

**ANODA CYNKOWA**

Anoda cynkowa jest urządzeniem elektrochemicznym, które chroni metalowe części sprzętu motorowodnego przed korozją galwaniczną. Działa poprzez przyciąganie do siebie jonów korozyjnych, które w przeciwnym razie atakowałyby metalowe elementy.

**Zasada działania**

Korozja galwaniczna występuje, gdy dwa różne metale są zanurzone w elektrolicie, takim jak woda morska. Metal bardziej reaktywny (anoda) ulega korozji, chroniąc metal mniej reaktywny (katodę).

Anoda cynkowa jest wykonana z cynku, który jest bardziej reaktywny niż większość metali stosowanych w sprzęcie motorowodnym, takich jak aluminium, stal czy mosiądz. Dzięki temu anoda cynkowa staje się anodą galwaniczną, przyciągając jony korozyjne i zapobiegając ich osadzaniu się na innych metalowych powierzchniach.

**Zalety anod cynkowych**

* **Ochrona przed korozją:** Anody cynkowe skutecznie chronią metalowe części sprzętu motorowodnego przed korozją galwaniczną.
* **Długi okres trwałości:** Anody cynkowe mają długi okres trwałości, zapewniając ochronę przez wiele sezonów żeglarskich.
* **Łatwa instalacja:** Anody cynkowe są łatwe w montażu i można je wymieniać w razie potrzeby.
* **Niskie koszty:** Anody cynkowe są stosunkowo niedrogie, co czyni je opłacalnym rozwiązaniem do ochrony sprzętu motorowodnego.

**Zastosowanie**

Anody cynkowe są stosowane w różnych miejscach sprzętu motorowodnego, w tym:

* Kadłuby
* Śruby napędowe
* Wały napędowe
* Sterowniki
* Przekładnie

**Montaż**

Anody cynkowe są zazwyczaj mocowane do metalowych powierzchni przy użyciu śrub lub pasków. Ważne jest, aby zapewnić dobry kontakt elektryczny między anodą a powierzchnią, którą ma chronić.

**Wymiana**

Anody cynkowe należy wymieniać regularnie, gdy zostaną zużyte. Zużycie anody zależy od warunków eksploatacji i może się różnić w zależności od sprzętu motorowodnego i jego zastosowania. Zaleca się sprawdzanie anod cynkowych co najmniej raz w sezonie i wymianę ich, gdy będą wykazywały oznaki zużycia.