Opis

**ANODA CYNKOWA**

**Ochrona przed korozją galwaniczną**

Anoda cynkowa jest niezbędnym elementem każdego systemu ochrony katodowej, zapobiegając korozji galwanicznej sprzętu motorowodnego. Korozja galwaniczna występuje, gdy dwa różne metale są zanurzone w elektrolicie, takim jak woda morska. Metal szlachetniejszy (np. miedź) będzie stanowił katodę, podczas gdy metal mniej szlachetny (np. aluminium) stanie się anodą. Prąd elektryczny będzie przepływał od anody do katody, powodując korozję anody.

Anoda cynkowa jest zaprojektowana tak, aby działać jako anoda poświęcana, chroniąc inne metale w systemie przed korozją. Cynk jest metalem mniej szlachetnym niż większość metali stosowanych w budowie sprzętu motorowodnego, dlatego będzie on ulegał korozji w pierwszej kolejności. Gdy anoda cynkowa ulegnie zużyciu, należy ją wymienić, aby zapewnić ciągłą ochronę przed korozją.

**Cechy i zalety**

* Zapobiega korozji galwanicznej sprzętu motorowodnego
* Wykonana z czystego cynku o wysokiej jakości
* Długa żywotność
* Łatwa w instalacji i konserwacji

**Zastosowania**

Anody cynkowe są szeroko stosowane w różnych zastosowaniach motorowodnych, w tym:

* Kadłuby łodzi
* Wały napędowe
* Zbiorniki paliwa
* Silniki zaburtowe
* Systemy chłodzenia

**Instalacja i konserwacja**

Anody cynkowe są zazwyczaj mocowane do kadłuba lub innych metalowych elementów sprzętu motorowodnego za pomocą śrub lub zacisków. Należy regularnie sprawdzać anody i wymieniać je, gdy zużyją się do około 50% swojej pierwotnej grubości. Częstotliwość wymiany będzie się różnić w zależności od warunków użytkowania, takich jak zasolenie wody i częstotliwość eksploatacji.

**Korzyści z zastosowania anody cynkowej**

* Wydłuża żywotność sprzętu motorowodnego
* Zapobiega kosztownym naprawom spowodowanym korozją
* Zwiększa wartość odsprzedaży łodzi lub innego sprzętu
* Zapewnia spokój ducha, wiedząc, że sprzęt jest chroniony przed korozją