Opis

**Anoda Yamaha 300-350 KM**

Anoda protekcyjna jest niezbędnym elementem systemu ochrony przed korozją łodzi motorowej. Zapobiega ona elektrochemicznej korozji metalowych części kadłuba spowodowanej kontaktem z wodą morską. Anoda działa jako ofiara anodowa, ulegając korozji zamiast chronionych elementów.

**Funkcje i zalety:**

* Skuteczna ochrona przed korozją galwaniczną, elektrolityczną i błądzącymi prądami
* Zwiększa żywotność metalowych części kadłuba, takich jak śruby napędowe, wały napędowe i chłodnice
* Prosta instalacja na kadłubie łodzi
* Wykonana z wysokiej jakości stopów magnezu lub cynku, zapewniających długotrwałą ochronę
* Zalecana wymiana co 12-18 miesięcy lub częściej w przypadku intensywnego użytkowania w wodzie słonej

**Dobór odpowiedniej anody:**

Wybór właściwej anody zależy od mocy silnika łodzi i materiału kadłuba. Anoda Yamaha 300-350 KM jest przeznaczona do silników o mocy od 300 do 350 KM i kadłubów wykonanych z aluminium lub stali nierdzewnej.

**Instalacja:**

Aby zapewnić optymalną ochronę, anoda musi być prawidłowo zainstalowana na kadłubie łodzi. Zaleca się montaż anody w pobliżu metalowych części, które mają być chronione, takich jak śruba napędowa lub metalowe okucia. Anoda powinna być przymocowana za pomocą śrub lub zacisków ze stali nierdzewnej.

**Regularna konserwacja:**

Aby zapewnić ciągłą ochronę, anoda powinna być regularnie sprawdzana i wymieniana w razie potrzeby. Zaleca się sprawdzenie anody co 6 miesięcy lub częściej w przypadku intensywnego użytkowania w wodzie słonej. Anodę należy wymienić, gdy zużyje się około 50% swojej pierwotnej masy.