Opis
**CEWKA**
Cewka to element układu zapłonowego silnika motorowodnego, który odpowiada za wytwarzanie wysokiego napięcia niezbędnego do wytworzenia iskry zapłonowej.
**Budowa i działanie**
Cewka składa się z dwóch głównych elementów:
* **Uzwojenie pierwotne:** Zbudowane z grubego przewodnika miedzianego i nawinięte na rdzeń cewki.
* **Uzwojenie wtórne:** Zbudowane z cienkiego przewodnika miedzianego i nawinięte wokół uzwojenia pierwotnego.
Działanie cewki opiera się na zasadzie indukcji elektromagnetycznej. Gdy przez uzwojenie pierwotne przepływa prąd, wytwarza się pole magnetyczne. Gdy prąd jest przerywany, pole magnetyczne gwałtownie zanika, indukując wysokie napięcie w uzwojeniu wtórnym. Napięcie to jest następnie kierowane do świec zapłonowych, powodując powstanie iskry zapłonowej.
**Rodzaje cewek**
Istnieją dwa główne typy cewek:
* **Cewki zapłonowe:** Montowane bezpośrednio na świecach zapłonowych i odpowiedzialne za wytwarzanie iskry.
* **Cewki indukcyjne:** Montowane oddzielnie od świec zapłonowych i dostarczające wysokiego napięcia do cewek zapłonowych.
**Zastosowanie**
Cewki są niezbędne do prawidłowego działania silników motorowodnych. Odpowiadają za dostarczanie odpowiedniej iskry zapłonowej w odpowiednim czasie, co zapewnia optymalne spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej i wydajne działanie silnika.
**Właściwości**
Dobrej jakości cewki powinny charakteryzować się:
* **Wysoką trwałością:** Cewki muszą być w stanie wytrzymać trudne warunki pracy, takie jak wibracje i wysokie temperatury.
* **Niezawodnością:** Cewki muszą działać bezawaryjnie, aby zapewnić ciągłą pracę silnika.
* **Odpornością na zakłócenia:** Cewki muszą być w stanie pracować w środowisku z zakłóceniami elektromagnetycznymi.
**Wymiana**
Cewki mogą ulec awarii z czasem lub w wyniku uszkodzeń mechanicznych. Objawy awarii cewki mogą obejmować:
* Trudności z uruchomieniem silnika
* Nierówna praca silnika
* Brak iskry zapłonowej
W przypadku wystąpienia takich objawów należy wymienić cewkę na nową. Wymianę należy powierzyć wykwalifikowanemu mechanikowi.





