Opis

**ŚMIGŁO**

Śmigło jest kluczowym elementem napędowym każdego sprzętu motorowodnego. Odpowiada za przekształcanie mocy silnika w ruch do przodu. Wybór odpowiedniego śmigła ma zasadnicze znaczenie dla wydajności i bezpieczeństwa łodzi.

**Konstrukcja i materiały**

Śmigła są zazwyczaj wykonane z aluminium lub stali nierdzewnej. Aluminium jest lżejsze i tańsze, ale mniej odporne na korozję. Stal nierdzewna jest bardziej odporna na korozję, ale cięższa i droższa.

Śmigła mogą mieć od dwóch do pięciu łopat. Większa liczba łopat zapewnia większą siłę ciągu, ale również zwiększa opór. Łopaty są zazwyczaj wykonane z profilu aerodynamicznego, który zwiększa ich wydajność.

**Skok i średnica**

Skok śmigła określa odległość, jaką przesuwa się łódź do przodu przy jednym obrocie śmigła. Większy skok zapewnia większą prędkość maksymalną, ale mniejszą zwrotność. Mniejszy skok zapewnia lepszą zwrotność, ale niższą prędkość maksymalną.

Średnica śmigła określa jego wielkość. Większa średnica zapewnia większą siłę ciągu, ale również zwiększa opór. Mniejsza średnica zapewnia mniejszy opór, ale mniejszą siłę ciągu.

**Dobór śmigła**

Wybór odpowiedniego śmigła zależy od kilku czynników, takich jak:

* Moc silnika
* Typ łodzi
* Zastosowanie (np. rekreacja, wyścigi)

Ogólnie rzecz biorąc, większe i cięższe łodzie wymagają śmigła o większym skoku i średnicy. Łodzie wyścigowe wymagają śmigła o mniejszym skoku i większej średnicy, aby uzyskać maksymalną prędkość.

**Konserwacja śmigła**

Aby zapewnić optymalną wydajność śmigła, należy je regularnie konserwować. Obejmuje to:

* Czyszczenie śmigła z brudu i osadów
* Smarowanie piasty śmigła
* Kontrola śmigła pod kątem uszkodzeń lub zużycia

Wymiana śmigła jest konieczna, jeśli zostanie ono uszkodzone lub zużyte. Wymianę śmigła najlepiej powierzyć wykwalifikowanemu mechanikowi.